Суббота , 28 января 2023

Обзор культовой модели Mitsubishi Pajero

Внедорожники широко распространены в России. Эти автомобили любят за их универсальность — внедорожники имеют просторный багажник и большинство моделей оснащены полным приводом. Это особенно важно зимой. Джипы также оснащены надежной подвеской и огромными колесами. Это как раз то, что нам нужно на наших дорогах. В сегодняшней статье мы рассмотрим один из самых популярных внедорожников в своем классе — Mitsubishi Pajero 4. Технические характеристики автомобиля, фотографии и обзор — далее в статье.

Содержание статьи:

Внешность

Серийное производство этого внедорожника ведется с 2006 года. Выпуск четвертого поколения продолжается и по сей день. Кроме того, автомобиль практически не претерпел косметических изменений за более чем десятилетний период производства.Mitsubishi Pajero четвертого поколения — это классический полноприводный внедорожник с брутальной внешностью. Японцы не следуют тенденциям. Да, внешне автомобиль совсем не выглядит устаревшим.

Размеры, клиренс

Судя по размерам, автомобиль можно отнести к классу SUV. Таким образом, общая длина кузова составляет 4,9 метра, ширина — 1,88, высота — 1,87 метра. Высота земли составляет 23 сантиметра. Учитывая короткие свесы, это значительная величина. Поэтому машина может преодолевать склоны с углом наклона до 36 градусов. В то же время машина может преодолевать отмели глубиной до 70 сантиметров без какой-либо подготовки. Он также может буксировать прицеп полной массой до 3,3 тонны; сам внедорожник весит от 2,1 до 2,4 тонны в зависимости от модификации. Полная масса — 3 тонны.

Салон

Салон Pajero выглядит как круизер. Он грубый, жестокий и твердый. На передней панели расположена просторная центральная консоль с мультимедийной системой, блоком климат-контроля и бортовым компьютером. В распоряжении водителя информативная приборная панель с двумя колодцами спидометра и тахометра. Между ними находится еще один дисплей БК. Рулевое колесо четырехспицевое с деревянными вставками в более дорогих комплектациях. Центральные подлокотники для водителя и переднего пассажира также широкие. Ниже находится еще одна ниша для мелких предметов. Сам салон рассчитан на пять человек. Однако существует версия с тремя рядами сидений, рассчитанная на семь человек.

Особенностью интерьера «Паджеро» является то, что он очень хорошо выглядит, учитывая его простоту. Впечатления не портят пластик. Пластик неудобен в некоторых местах, где его не касаются. Посадка высокая, видимость отличная, отзывы подтверждают. Среди недостатков кабины можно отметить слабую звукоизоляцию. Почти все владельцы после приобретения Mitsubishi Pajero делают дополнительную звукоизоляцию.

Багажник

В пятиместном варианте внедорожник может перевозить до 663 литров багажа. В то же время существует возможность складывания задних сидений в различных пропорциях. Таким образом, вы получаете единый пол и грузовую платформу объемом 1790 литров. Кстати, сиденья складываются полностью — не только спинка, но и подушки.

«Митсубиси-Паджеро 4»: технические характеристики

Какие двигатели устанавливаются на этот внедорожник? Всего предлагается два бензиновых и один дизельный двигатель Mitsubishi Pajero 4. Все двигатели имеют различные технические характеристики. Поэтому все двигатели рассматриваются по отдельности.

Базовым двигателем является 3-литровый агрегат 6G72. Это V-образный атмосферный двигатель на шесть цилиндров с 24-клапанной головкой.Каковы технические характеристики Pajero4 3.0? Максимальная мощность автомобиля составляет 174 л.с., а крутящий момент — 255 нм в диапазоне оборотов от 4 до 4,5, 000 оборотов. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска топлива. Двигатель также адаптирован под 92-й бензин; с этим агрегатом работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Это позволяет автомобилю разгоняться до сотни за 12,6 секунды. Максимальная скорость составляет 15 км/ч. За дополнительную плату базовый «Pajero» может быть оснащен пятиступенчатой автоматической коробкой. Вместе с ней внедорожник разгоняется до сотни за 13,6 секунды. Объем топливного бака паджеро составляет от 60 до 92 л. Что касается расхода топлива, то он практически одинаков на обеих КПП — 12,5 литров на 100 литров в комбинированном цикле.

Каковы технические характеристики топового «Mitsubishi Pajero 4» 3. 8-литровый агрегат доступен в высококлассной версии. Он также приводится в движение 6-цилиндровым V-образным двигателем. Однако он развивает мощность 250 л.с. Среди отличий — распределительный впрыск, а также система смены ступеней газораспределения. С этим двигателем доступна только 5-ступенчатая автоматическая коробка. С ней автомобиль разгоняется до сотни за 10,8 секунды. Максимальная скорость составляет 200 км/ч. При этом двигатель расходует в среднем около 13,5 литров бензина на 100 километров.Отметим, что в первой модели Pajero с 3,8-литровым двигателем наблюдались проблемы с катализаторами и коренными вкладышами. Однако с 2009 года японцы устранили обе проблемы.

Технические характеристики дизельного «Митсубиси-Паджеро 4»

Линейка твердотопливных агрегатов представляет собой один четырехцилиндровый двигатель 4M41. Это линейный агрегат с турбонаддувом и оснащенный турбиной электронный непосредственный впрыск топлива. Каковы технические характеристики Pajero 4 (дизель 3. 2 л) Максимальная мощность внедорожника составляет 200 л.с. Крутящий момент — 441 нм 200, 000 оборотов в минуту.

Рассматривая технические характеристики Mitsubishi Pajero 4, стоит поговорить о динамике разгона. Таким образом, до 100 автомобиль разгоняется за 11,4 секунды на пятиступенчатом автомате. Этот двигатель не комплектуется отдельной коробкой. Расход топлива дизельного Mitsubishi Pajero один из самых низких в классе 8,9 литров в смешанном режиме. Согласно нашему обзору, этот двигатель очень надежен и не вызывает никаких проблем во время работы.

«Митсубиси-Паджеро 4» и полный привод

Итак, мы рассмотрели технические характеристики Mitsubishi Plain 4. Однако есть несколько моментов, о которых вам следует поговорить. Во-первых, это второе поколение полноприводной системы «Super Select». В его основе лежит центральный несимметричный дифференциал с возможностью механической или автоматической блокировки (в первом и втором случае с помощью кнопки в кабине или вискомуфты). Однако стоит отметить, что механическая блокировка доступна только из средней комплектации.

Во-вторых, автомобили оснащены двухступенчатыми стрелками. Кроме того, в версии люкс доступен блок межколесных дифференциалов сзади. По словам владельца, автомобиль хорошо показывает себя на бездорожье. Хотя блок действительно работает, для OffRoud все же лучше использовать версию с механической коробкой передач.

Ходовая часть

Далее рассмотрим подвеску. Здесь она полностью устойчива и независима. Передняя — двойные поперечные рычаги. Спина — многозвенная. Тормоза — дисковые на каждом колесе. Но ниже ручного тормоза вы увидите еще один «барабан». Кстати, на передних стоят усиленные 4-поршневые суппорты. Рулевое управление — рейка с гидравлическим усилителем. Конструкция подвески остается неизменной вне зависимости от комплектации внедорожника.

Что касается надежности, то подвеска Mitsubishi Pajero относится к четвертому поколению и, как отмечалось в обзоре, очень прочна на наших дорогах. Первыми (после 50 000 км) выходят из строя втулки на стойках стабилизатора. Рулевые наконечники, шаровые опоры и сайлентблоки не требуют внимания как минимум в течение 150 000 км. Однако по какой-то причине колодки изнашиваются очень быстро — по словам владельца автомобиля, через 25-30 000 км.

Цены, комплектации

На российском рынке автомобиль продается в трех комплектациях. Это Intense, Instyle и Ultimate. Базовая версия оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, противотуманными фарами, зеркалами с подогревом и электроприводом, иммобилайзером, фронтальными подушками безопасности, центральным замком и тканевым салоном. В комплектацию также входят климат-контроль с салонным фильтром, подогрев передних сидений, регулируемая в двух направлениях рулевая колонка, аудиосистема с шестью динамиками и бортовой компьютер.

Начальная версия Pajero стоит 2,8 млн рублей. Альтернативно, в максимальной комплектации, автомобиль можно приобрести по цене 3 млн. рублей.

Заключение

Поэтому мы рассмотрели технические особенности и характеристики Mitsubishi Pajero 4. Четвертое поколение Pajero — это 120-й кузов и является хорошим преемником Toyota Prado. Этот автомобиль, безусловно, дешевле, но ни в коем случае не уступает по техническим характеристикам и уровню оснащения. Кроме того, Jeep имел «честный» полный привод с блокировками (хотя и не на всех уровнях отделки). Единственным заметным недостатком этого автомобиля является высокий расход топлива, с которым приходится мириться владельцам бензиновой версии. Судя по отзывам, дизельный Pajero более экономичен, но не для бездорожья, так как коробка может перегреваться.

Смотрите также

Как отремонтировать сварочный аппарат своими руками

Сварочный аппарат устроен просто. Поэтому, зная принцип работы сварочного аппарата и его начинку, многие проблемы …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *