Как подобрать моторное масло для авто
Для того чтобы машина работала долго и радовала вас безупречной работой, необходимо своевременно заменять техническую воду и другие расходные материалы. Мы расскажем вам, как выбрать масло в двигатель автомобиля.
Содержание статьи:
Виды и характеристики моторных масел
Технология производства
- Минералку получают в процессе перегонки мазута. Они наиболее выгодны, но их характеристики нестабильны. При высоких температурах активные препараты быстро выгорают, в результате чего приходится заменять смазочные материалы в 2 раза чаще;
- Гидрокрекинговые масла получают путем переработки сырой нефти, расщепления тяжелых молекул и насыщения приобретенных препаратов водородом. Они сочетают доступную стоимость с хорошими противоизносными и антикоррозионными свойствами. Их минус — небольшой срок службы, чуть больше, чем у минеральных;
- Синтетические производятся путем глубочайшей переработки нефтепродуктов. Их основа — полиальфаолефины и твердые эфиры. Подбирая подходящие комбинации активных компонентов, химики добиваются соответствующих свойств. Синтетические масла дороже, но они служат дольше всех остальных, защищают двигатель от износа, вымывают грязь и выдерживают резкие перепады температур;
- Полусинтетические получают путем смешивания минеральных и синтетических веществ. Они считаются “золотой серединой” для большинства автомобилей среднего и эконом-класса с относительно неприхотливой системой двигателя. Полусинтетические выгоднее чистой синтетики, но долговечнее и тише минеральных.
Следует также отметить, что присадки-модификаторы добавляются фактически во все виды моторных масел для автотранспорта. Они снижают трение, улучшают физиологические свойства в экстремальных условиях, замедляют коррозию и обеспечивают другие желательные свойства. В результате 2 масла с одинаковым обозначением имеют все шансы проявлять себя по-разному.
Классификация моторных масел SAE
Разработано Обществом автомобильных инженеров США — Society of Automotive Engineers. Каждому продукту присваивается индекс, который указывает на его вязкость. При тестировании стандарта оцениваются его динамические характеристики — способность оставаться водянистым и прокачиваться через систему смазки при определенной температуре.
Большинство автомобильных масел являются всесезонными. Согласно систематизации SAE, им присваивается двойной индекс, например, 15w40. 1-я доля показывает динамические характеристики зимой при низких температурах, 2-я — самые высокие летом. При выборе ориентируйтесь в первую очередь на зимние характеристики:
- 0w — остается водянистым пр и-40°;
- 5w — о т-30°;
- 10w — о т-25°;
- 15w — о т-20°;
- 20w — о т-15°;
- 25w — о т-10°.
Гораздо проще выбрать масло 5W-30 в соответствии с летними характеристиками. Необходимо, чтобы 2-я цифра была выше 30. Чем любая другая — 40. Так, например, заботятся о том, чтобы двигатель был на самом деле хорошо смазан при длительной работе в парилке с июня по август.
Масла для платных автомобилей, строительной, сельскохозяйственной и специальной техники имеют все шансы работать и летом, и зимой. Поэтому состав SAE 10w может применяться только зимой, а SAE 40 — только летом.
Классификация моторных масел API
Разработано Южноамериканским институтом нефти — American Petroleum Institute. Показывает качество смазочного материала — его способность задерживать износ двигателя автомобиля.
Классификация API делит масла на 3 группы. Буква S классифицирует составы для бензиновых двигателей, C — для дизельных. Если индекс написан через дробь, то состав можно заливать в любой двигатель, независимо от вида топлива. Качество классифицируется 2 буквами, от A (худшее) до N (лучшее). Например, SN/CF очень подходит для бензиновых двигателей, но для дизельных двигателей его следует использовать с осторожностью.
Рекомендуемый тип масла указан в памятке по эксплуатации автомобиля. Можно приобрести более качественный состав, но снижать планку не рекомендуется — износ двигателя ускоряется, эксплуатационные характеристики снижаются, а затраты на ремонт растут.
Классификация моторных масел ACEA
Создан Европейской ассоциацией производителей автомобилей — Association des Constracteuis Europeen des Automobiles. Демонстрирует основные качества и свойства смазочного материала.
Обозначение масла в соответствии с этой систематизацией состоит из цифры и буквы. Цифра — степень свойства смазочного материала по шкале от 1 до 5. Буквенный знак указывает на область применения состава:
- А — бензиновые двигатели;
- B — дизельные двигатели;
- С — для машин с преобразователем выхлопных газов;
- Е — для грузовых автомобилей и другой техники с увеличенными интервалами замены смазочных материалов.
Например, масло A4 / B4 подходит для современных бензиновых и дизельных автомобилей с высокофорсированными двигателями.
Классификация моторных масел ILSAC
Подготовлено Международным комитетом по стандартизации и утверждению смазочных материалов. Демонстрирует баланс между прогрессивными требованиями к экономичности и экологичности.
Применяются 2 стандарта:
- GF-4 — для атмосферных двигателей;
- GF-5 — для двигателей с турбонаддувом, направленным впрыском топлива и высокоэффективными преобразователями отработавших газов, отвечающих общепринятым экологическим стандартам Евро-5 и выше.
Как правильно выбрать масло для двигателя вашего авто?
Лучший способ — найти конкретный образец смазочного материала в руководстве по техническому обслуживанию. Как правило, производители автомобилей сотрудничают с крупными нефтяными компаниями и доверяют им разработку масел. Покупая подобный состав, вы можете быть уверены, что на самом деле он на 100% соответствует характеристикам машины.
Если нет конкретных дат, моторное масло можно выбрать по систематизации SAE, API и ACEA и ILSAC. Благоприятные классы смазочных материалов указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Специалисты, специализирующиеся на ремонте двигателей, рекомендуют менять масла по мере их износа. Если вначале производитель рекомендовал смазочный материал с вязкостью SAE 5w40, то через 150, 000 км пробега его меняют на 10w40. В связи с развитием двигателя очень водянистые соединения с хорошими моющими свойствами имеют все шансы ускорить разрушение деталей и сократить срок службы устройства. В этом случае, прежде всего, следует обратиться к специалистам дилерского центра или авторизованного сервисного центра, которые занимаются поиском дешевых смазочных материалов.
Популярные бренды
На вершине рейтинга производителей моторных масел находятся Shell, Castrol, Mobil, Elf, Motul и Total. Не отстают от них и отечественные бренды. Эксперты советуют использовать масла производства “Лукойл”, ТНК и “Газпромнефть”.
Частые ошибки при выборе моторного масла
- Чем дороже — тем лучше. Необходимо ориентироваться на физиологические и химические свойства, а не на стоимость. Для старого автомобиля пластик премиум-класса окажется более губительным, чем крайне дешевая “минералка”;
- Добавление присадок. Все, что действительно необходимо, уже залито в масло производителем. Присадки требовались для самых дешевых смазочных материалов, производимых в СССР и в начале 1990-х годов. Добавляя чужие препараты, вы рискуете испортить хорошую смазку;
- Приобретение сезонного масла. Если классификация SAE позволяет применять состав только летом или зимой, будьте готовы заменять его в начале каждого сезона. Если вы забудете об этом, двигатель будет терять мощность и изнашиваться гораздо быстрее;
- Покупайте под интервалы технического обслуживания. У производителя масла есть все возможности для собственных пожеланий и стереотипов. Если на упаковке написано, что смазочный материал нужно менять каждые 5 000 км, делайте именно так, игнорируя указания в сервисной книжке автомобиля;
- Купите подделку. Чем известнее бренд, тем больше подделок встречается в его продукции. Покупайте смазочные материалы только в проверенных магазинах и на станциях технического обслуживания. Как только вы нарветесь на подделку, вы рискуете значительно сократить срок службы автомобиля.